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saturnin
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le Ven 28 Oct 2016 - 18:33
je vais commencer une maquette à une échelle" inconnue " pour moi :le 72eme
il n'y a pas d'âge ....un conestoga de chez IMC, ça tombe bien car j'en avais un au 24eme en bois à reprendre
la maquette est bien gravée mais je dois apporter certains oublis. la mangeoire , le frein et son sabot , le siège volant qui permettait au convoyeur de s'avoir pour manœuvrer ,le pot de graisse et les clochettes ,boîte à outils
le conestoga est un chariot lourd mais élégant tiré par 6 chevaux dont es colliers étaient ornés de clochettes
5 pour les 2 de devant , 4 et 3 pour les autres . elles étaient retirées de l'attelage en cas d'aide ....selon un code strict
voilà de l'occupation pour l hiver
Borodino
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le Ven 28 Oct 2016 - 19:35
C'est ça le conestoga ?

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Il y a du boulot !

Si tu as un peu de temps tu pourrai peut être répondre aux quelques questions de "votre avis dans fonctionnement" ?

Borodino

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lopez
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le Dim 20 Nov 2016 - 6:38
Bonjour,
je vais suivre avec grand intérêt votre réalisation, ayant les même boîtes en stock.
Philippe.
saturnin
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le Dim 20 Nov 2016 - 12:57
merci l'ami, j'ai repris les pinceaux1(12 mois sans eux ,je suis un peu perdu) les chevaux à cette échelle , ce n'est pas de la tarte
je vais bientôt poster
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le Lun 21 Nov 2016 - 9:40
Comme je l'ai, je vais moi aussi suivre ça avec intérêt. Very Happy

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le Lun 21 Nov 2016 - 11:14
C'est du Airfix ?? Wink
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le Lun 21 Nov 2016 - 11:27
Non, c'est IMEX qui fait ça de mémoire. Very Happy

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le Lun 21 Nov 2016 - 13:14
c'est bien IMEX, plastique dur,j'avais "peur" en ouvrant la boîte que ce soit du mou
bientôt le s premières photos
je suis débordé par les ailes............
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lopez
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le Lun 21 Nov 2016 - 21:57
saturnin a écrit:merci l'ami, j'ai repris les pinceaux1(12 mois sans eux ,je suis un peu perdu) les chevaux à cette échelle , ce n'est pas de la tarte
je vais bientôt poster

Bonsoir,
vivement les premiers posts, surtout que c'est le plastique dernière génération super gras comme pour les indiens de l'est ou les pionniers.
Comment faites-vous les sous couches, je galère aussi sur les figurines au 1.87 qui sont dans ce même type de plastique.
Philippe.
saturnin
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le Lun 21 Nov 2016 - 22:14
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />c'est la premiere fois que je fais du 72eme,
comme pour les autres  je lave au liquide vaisselle, je passe une couche humbrol bois clair ,une couche humbrol  dans la couleur voulue et finition à l huile. toujours au pinceau,j'ai laissé l'aérographe depuis  longtemps et je ne me sert de l'crylique que pour les décors
je joins un realisé en carte plastique au 30eme
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le Mar 22 Nov 2016 - 17:46
[img]url=https://servimg.com/view/19252258/63][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url][/img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />voici les débuts de peinture pour les chevaux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
ce n'est pas le top, il va falloir prendre la loupe frontale
je mène en même temps la peinture d un contestoga au 24eme  en bois et laiton
c'est un troc avec un ami qui l'a réalisé, je vous laisse juges du travail
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le Mar 22 Nov 2016 - 19:53
J'aime bien ce genre de vieil attelage , c'est très sympa et ça change !

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le Mar 22 Nov 2016 - 20:22
Ce chariot des deux premières images est vraiment extraordinaire. Les freins semblent fonctionnels, non ?
Ton chariot IMEX rend déjà très bien. Les couleurs sont pour moi inattendues -mais je connais très mal le western-. Tu vas avoir du travail pour tout ce qui est attelage (courroies, traits, chaines,etc ...) ! Les chevaux semblent ne pas avoir d’œillère. Normal ?
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le Mar 22 Nov 2016 - 21:00
sur le chariot bois les freins fonctionnent, je dois remplacer les chaines faites manuellement en fil torsadé par de véritables chaines style marine (accastillage) bounce pour le petit dur dur,si je ne réussi par sur le premier je ferai le second
pour les couleurs ,ce sont les traditionnelles du conestoga,mais il y en a eu couleur bois,
ces chariots trop lourds n'ont pas fait les migrations pionnières
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le Mar 29 Nov 2016 - 18:58
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swing low sweet chariot
voici les améliorations du chariot
frein ,mangeoire ,siége ,tonneau, pour le 72eme ,il ne faut pas avoir la tremblote.....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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le Mar 29 Nov 2016 - 19:39
Quelle minutie !

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le Mar 29 Nov 2016 - 20:04
Très chouette ! Quand on voit la taille de l'engin ....

bravo !

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le Mar 29 Nov 2016 - 21:11
Beau travail
Très bon début

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le Mer 30 Nov 2016 - 8:37
Très chouette! Vivement la suite. Very Happy

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le Ven 6 Jan 2017 - 21:42
Bonsoir, découverte pour moi ce soir, dans le livre de Gilles Havard "histoire de coureurs de bois", j'ai vu que "conestoga" était en fait la réunion de deux peuples Iroquoiens les "Andastes" et les "Tsonnontouans" après dispersion de chacun de ces peuples par les Iroquois, les deuxièmes plus connus sous le nom de "Sénécas" rejoindront la "ligue des Iroquois"
Bonne soirée.
autres sources : Bruce Trigger "les enfants d'aataentsic" Léo-Paul Desrosiers "Iroquoisie T1"
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le Sam 7 Jan 2017 - 12:23
merci l'ami pour les infos et références
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le Ven 9 Juin 2017 - 21:13
voici l'avant dernière étape , il manque deux personnages
le 72eme c'est "coton" lorsque la cousine de parkinson est de la fête ,enfin
j'ai sur détaillé l'attelage , mais je ferai (sans doute )mieux avec le prochain , les chaines ne sont pas très tendues
,le timon d'origine est coupé en trois mais j'ai gardé les tenons pour maintenir les chevaux de ce fait ce n'est pas conforme à la réalité car seule la paire arriére avait un timon ,les autres étaient reliées par une chaine .les puriste me pardonnerons du moins je l'espère
maintenant j'ai la preuve que pour peindre à cette échelle il faut être champion et j'apprécie le travail des amateurs de petites tailles du forum[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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le Sam 10 Juin 2017 - 7:44
Bonjour,
merci de ces superbes photos et de cette belle réalisation.
Sinon, dans l'Ain, il y a ça (pour ceux qui comme moi n'habite pas les grandes plaines de l'ouest)
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le campement
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le franchissement de la rivière "super dangereuse".
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on se croirait pas dans un John Ford ?
Bonne journée.
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le Sam 10 Juin 2017 - 23:01
Magnifique, je ne connaissais pas du tout le nom de ce chariot. cheers
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le Dim 11 Juin 2017 - 9:00
Il très sympa ton chariot. Très réaliste.

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