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titi
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le Ven 20 Jan 2017 - 11:50
Une autre petite maquette sans prétention, la Santa Maria, navire amiral de Cristobal Colon. La Santa-María est un des trois navires ayant permis à Christophe Colomb de traverser l'océan Atlantique lors de sa première expédition, en 1492. Les deux autres bateaux sont la Niña et la Pinta.
Ce navire est une caraque construite en Galice et propriété de Juan de la Cosa, elle était aussi surnommée La Gallega (la Galicienne). On estime qu'elle faisait 25 mètres de long pour 8 mètres de large et jaugeait 223 tonneaux, avec un équipage de 40 marins. La longueur de sa quille était de 16 m et sa surface vélique de 270 m.
A noter que les deux autres navires sont entrés dans l'histoire sous le nom de La Niña (la petite) et La Pinta (la peinte, la maquillée). Il s'agissait de deux caravelles, de plus petite taille que La Santa Maria. Les deux navires s'appelaient officiellement La Santa Anna et La Santa Clara. La raison de ces changements d'appellations, était que dans le langage imagé des marins, ces noms faisaient référence à des prostituées. Ce qui ne faisait pas très classe pour un voyage financé par Leurs Majestés Très Catholiques... Ainsi, comme pour la Gallega il a été décidé de les rebaptiser (ce qui est sensé porter malheur normalement...). Very Happy
Pas de soucis particulier de montage, et comme toujours, j'ai rajouté le gréement par soucis de réalisme plus ici le marquage des voiles.  Very Happy


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Dernière édition par titi le Ven 20 Jan 2017 - 17:00, édité 1 fois

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le Ven 20 Jan 2017 - 12:01
Joli navire !
J'ai vu une réplique grandeur nature de ces bateaux à Brest il y a quelques années et ils sont petits !!!
Oser tenter une traversée d'un océan inconnu à bord de ces navires , c'est vraiment gonflé !

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le Ven 20 Jan 2017 - 12:44
encore une belle réalisation
Anonymous
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le Ven 20 Jan 2017 - 13:07
Salut Thierry.
Bravo pour cette bien belle toute petite caravelle. Wink
Bonne journée et à plus tard.
Jacques.

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le Ven 20 Jan 2017 - 13:39
Du travail de précision ! C'est vrai qu'au vu des dimensions réelles, je ne sais pas si je me serais lancé dans l'aventure de la grande traversée !

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le Ven 20 Jan 2017 - 15:58
Voilà une belle flotille qui se constitue. Pour reprendre la remarque de David ce sont effectivement de très petits bateaux et l'entrepont est terriblement sombre et bas sous barrots. Il ne fallait pas être claustro !
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le Ven 20 Jan 2017 - 16:57
Merci pour commentaires et tout à fait d'accord avec vous, fallait être sévèrement burné pour traverser l'Atlantique avec ça... Very Happy

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le Ven 20 Jan 2017 - 17:01
C'est une très belle pièce que voilà ... Very Happy Very Happy Very Happy

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le Ven 20 Jan 2017 - 17:06
bristethobennic a écrit:C'est une très belle pièce que voilà ... Very Happy Very Happy Very Happy

Celle de 2 euros? Very Happy Very Happy Very Happy

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le Ven 20 Jan 2017 - 17:18
Ben oui, quoi d'autre ... Very Happy Very Happy Very Happy

Nan, bien entendu, je te chambre.

Cette échelle est vraiment très petite, combien de pièce pour une maquette de ce type ? De même, pour la peinture, ça doit être hyper délicat ?

En tous cas, sans la pièce, jamais je n'aurais imaginé me trouver face à un bateau de si petite taille.

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le Ven 20 Jan 2017 - 18:10
Jolie petite barque.
Une fois de plus bravo Santa Maria Heller 1/450 2524229646

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lopez
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le Ven 20 Jan 2017 - 20:15
Bonsoir,
superbe réalisation d'un bateau des plus mythique, vu ce que cette traversée engendrera comme bouleversement pour l'Europe.
Philippe.
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le Ven 20 Jan 2017 - 20:55
mignon le petit bateau. bravo.
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