Vought F-8E Crusader marque Hasegawa 1/72

Le F-8 Crusader (initialement F8U) est un intercepteur supersonique construit par Vought aux États-Unis, et embarqué à bord de porte-avions. Il se caractérise par une entrée d'air frontale et par une voilure à incidence variable. Malgré une charge supplémentaire due à son équipement naval, il affiche les mêmes performances que son homologue terrestre, le North American F-100 Super Sabre. Une version spéciale du « crouze », désignée F-8E(FN) fut construite pour la France : les porte-avions de la Marine nationale étant plus petits que ceux de son homologue américaine, il fallut augmenter l'incidence de l'aile ainsi que la surface des gouvernes de profondeur et modifier le dispositif hypersustentateur. Les 42 appareils commandés furent livrés à partir de 1964 et subirent plusieurs améliorations pendant leur service. Ils emportaient deux missiles air-air Magic ou Sidewinder au lieu de quatre pour leurs homologues américains. Au début des années 1990, les 17 derniers exemplaires furent progressivement mis au standard F-8P, afin de prolonger leur durée de vie d'encore quelques années (révision intégrale du système électrique et des commandes de vol, nouveau siège éjectable, nouveaux équipements électroniques dont un ILS et un détecteur d'alerte radar). Les Crusaders français ont été définitivement retirés du service en décembre 1999 pour être remplacés par des Super-Étendard modernisés. 28 ont été perdus sur accident en 35 ans de carrière, soit 66,6 % de la flotte initiale.
Ce n'est pas la maquette dont je sois le plus fier. Je l'ai achetée pas très cher sur E-Bay, mais il manquait le train avant et il était en partie déjà (mal) monté... Sans compter les décalcomanies qui étaient secs et inutilisables... Enfin il a le mérite maintenant de faire partie de ma collection des avions que j'ai vu voler (celui-ci le N°27 de la 12F je l'ai vu s'écraser à Rochefort sur Mer en 1995).