Alligators en Indochine (1)

Engins blindés amphibies de débarquement d’assaut, conçus à ce titre pour le Corps des US Marines, les LVT 4 existaient en deux versions, cargos avec une rampe relevable à l’arrière et obusiers, dits LVT 4 A, avec la tourelle de l’obusier M 8 équipée du 75 mm court, capable de tir direct ou de tir courbe.

Longs de 8 mètres et larges de 3,25 m, ils étaient propulsés par un moteur d’avion Continental 7 cylindres en étoile à refroidissement par air. Sur terre comme en mer, leur direction comme leur propulsion étaient assurées par leurs seules chenilles à godets, ce qui nécessitait de délicats réglages de leur différentiel asservi.
L’armement des LVT cargos consistait en deux mitrailleuses de 12,7 mm à l’avant et deux autres de 7,62 mm à l’arrière. Outre leur canon, les LVT obusiers avaient deux mitrailleuses de 7,62 sur la tourelle.
Ces escadrons LVT, dont le commandement apprécia rapidement la puissance de feu comme le fait qu’ils étaient capables de mettre à terre la valeur d’une petite compagnie d’infanterie, furent un peu employés à toutes les sauces.
On découvrit assez rapidement, au Nord Viêtnam notamment, que leur meilleure utilisation était comme « chars de rizière ». Les escadrons LVT étaient les seules unités blindées aptes à manœuvrer sur ce terrain semi aquatique très particulier.
Néanmoins, l’on vit aussi, au Tonkin, le 13e Escadron ouvrir à plusieurs reprises la route de Nam Dinh à Phu Ly, route partiellement empierrée et goudronnée, dévastatrice pour les chenilles à godets. Et l’on vit même au centre-Annam, les pelotons portés de cet escadron – sur GMC cette fois – ouvrir la route de Tourane au Col des Nuages. Enfin, les LVT retrouvèrent à plusieurs reprises leur destination initiale d’engins de débarquement.
A l’automne 1953, le 1er GA, qui venait de participer en Centre-Annam aux opérations dans la « rue sans joie », et notamment « Camargue » en juillet, contre le Régiment viêt 95, embarqua à Tourane sur ses trois LST. Après avoir fait une première fois demi-tour en mer de Chine, dans la mer démontée par une queue de typhon, il débarqua à Haïphong, d’où il fut acheminé via Hanoï vers Nam Dinh, qui devint sa base d’opération pour plusieurs mois.

Désolé je n'ai toujours pas réussi à mettre + de 3 photos dans 1 post.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maquette réisne MMS, figurines US Marines Revell (les 2 piétons) et transfo US Marines Revell avec tête australiens Airfix pour les 2 en tourelle.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Superbe! En plus un sujet bien original! Pour mettre plus de trois photos, il faut d'abord insérer les trois premières, puis les retirer avant d'en choisir d'autres.

C'est très sympa,une de mes périodes préférées pour le jeu en 15mm.
Par contre tu es sur pour les cocardes? je suis curieux de voir tes docs.
Reste plus qu'à faire un crabe

Bel alligator, et joli petite scénette.

je t'ai tout regroupé, il te suffit de répondre à ton propre sujet si tu veux compléter ton post.

Félicitations pour cette scénette. Très bon choix du sujet, belle composition et très belle peinture. La base (hors le cadre) aurait peut-être gagné à être un poil plus grande. La couleur vive de la latérite mouillée est bien rendue. On en redemande !

Très chouette, bravo

sunihanble a écrit:C'est très sympa,une de mes périodes préférées pour le jeu en 15mm.
Par contre tu es sur pour les cocardes? je suis curieux de voir tes docs.
Reste plus qu'à faire un crabe

Purée 'avais une photo sur un site, faut que je retrouve...
Merci pour vos commentaires les gars...

Ok merci, je trouve ça très étonnant ces cocardes ,je n'en ai jamais vu ,d'autant plus que  les vietnamiens n'avaient ni chars ni aviation donc les cocardes sont assez inutiles.

Bravo pour cette scénette, que je me contente d'admirer ne pouvant faire aucun commentaire historique.

Philippe