IGC Sadurni transport de troupes marque Minairons 1/72

La désignation officielle de ce petit char était Carro IGC Sadurni, de l'Industria de Guerra Cataluña. Il a été étudié en 1937 et le premier prototype a été achevé la même année. En 1937, la Commission de l'industrie militaire (Comission de Industrias de Guerra - IGC) a examiné le projet et l'a fait construire dans l'usine "Maquinaria Moderna para Construcciones y Obras Publicas, SAE", située dans la ville catalane de San Sadurní de Noya. Le chef de projet était Casanova, qui a utilisé le tracteur multifonction Benach en tant que base. Le châssis et la coque étaient boulonnés. Il y avait un compartiment de combat et un compartiment moteur arrière. Le train de roulement comprenait 4 roues doubles en caoutchouc, trois rouleaux de retour, roues avant et tendeurs arrières. Le moteur à essence était de SEFA (4 cylindres, capacité de 43 ch), placé à l'arrière, tandis que les éléments de transmission et la direction étaient à l'avant. Il y avait une superstructure avec une plaque d'armure frontale inclinée, dépassant légèrement les bords. Le siège du conducteur était sur la gauche, tandis que le copilote était légèrement décalé vers le milieu. La protection consistait en deux couches d'acier anti-balles. La version tankette de transport non armée, avait une caisse assez grande pour six hommes ou une grande charge utile. Leur sort est inconnu. Cependant, une configuration de "combat" a été montré lors d'un défilé militaire en 1937 et une version de transport a été utilisée par la CNT. Ces images montrent clairement que la CNT avait au moins trois de ces engins. Cependant, aucune information valide n'a été trouvée sur leur durée de vie opérationnelle.
La maquette Minairons est très simple à assembler (seulement 3 pièces en résine) et constitue plutôt un travail de peinture sur figurines.