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Paris 1914 - Page 2 Empty Re: Paris 1914

Mer 18 Avr 2012 - 13:38
A gauche comme l'anti-brouillard !!
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Mer 18 Avr 2012 - 13:49
fredhongrie a écrit:Peux tu me dire de quel coté est fixé la lanterne de position sur l'AR du véhicule ( en le regardant de dos) ? Very Happy

Ben justement sur le plan, (succint), fourni il apparaît au milieu.
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Mer 18 Avr 2012 - 13:52
ximo a écrit:La roue avant est dégonflé Paris 1914 - Page 2 2916298718

Mais sérieusement, il est un peu petite pour l'échelle?

Je ne crois pas. Il faudrait que Fred pose à côté pour se rendre compte. Moi j’apparais ans le reflet pare brise sur la deuxième photo. Very Happy :)
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Mer 18 Avr 2012 - 14:44
C'est bien à gauche en regardant le coffre.
Si le labo photo n'arrive pas à me fournir la bonne photo, tu en auras lundi soir...
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Mer 18 Avr 2012 - 14:49
Trop tard je l'ai mis au milieu comme indiqué sur le plan. Mais c'est pas grave, je ne sais pas si cela était réellement codifié. Non, par contre j'aimerai savoir s'il y avait une plaque d'immatriculation ou autre chose à l'arriére.
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Mer 18 Avr 2012 - 14:51
Oui, je suis formel ( j'y suis passé ce matin)
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Mer 18 Avr 2012 - 14:52
Une plaque semblable à celle de l'avant?
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Mer 18 Avr 2012 - 15:11
J'y fais un saut mais je n'ai pas d'appareil de photo ...
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Mer 18 Avr 2012 - 15:36
Immatriculation 2862-G7, lettrage blanc sur fond noir, plaque rectangulaire qui semblerait un peu plus large qu'à l'avant mais pas un bon angle de vision.
Je confirme que la lanterne est bien au ras du bras de suspension AR gauche ( quand tu regardes le coffre).
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Mer 18 Avr 2012 - 15:38
La position à gauche pour le feu est logique (comme pour les anti-brouillards actuels). Cela permet de repérer le centre de la route et de ne pas se payer le fossé, un arbre ou une voiture en face.
C'est vrai que maintenant, certains sont au milieu ou qu'il y en a carrément 2...
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Mer 18 Avr 2012 - 15:47
Oui, pendant longtemps, il n'y avait qu'un antibrouillard, du coté gauche mais très souvent, comme c'était des véhicules compatibles pour l'export sur des pays à conduite à droite, l'antibrouillard existait, également, à droite, mais sans ampoule ou non banché !
Depuis, tout a été rationnalisé, 2 feux AR ....

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Mer 18 Avr 2012 - 17:11
Titi, connais tu ce blog ? :
http://minitracks.forumpersos.com/t4237-taxi-de-la-marne-1914
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Mer 18 Avr 2012 - 17:13
fredhongrie a écrit:Titi, connais tu ce blog ? :
http://minitracks.forumpersos.com/t4237-taxi-de-la-marne-1914

Oui je l'ai vu. Je vais essayer de déporter à gauche le feu arrière sans tout casser...
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Mer 18 Avr 2012 - 17:31
Il n'a pas mis de lanterne à l'arrière. Elle se situe à gauche, en haut, au milieu, en bas?
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Mer 18 Avr 2012 - 17:39
Sur la première image elle est au milieu. Sur les deux autres en bas à gauche,( dont une photo d'époque). Alors je vais prendre cette solution. La plaque minéralogique est bien comme sur la deuxième?

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Mer 18 Avr 2012 - 17:58
Tous les modèles de taxi de la marne dont j'ai pu trouver la photo avaient des bandes couleur or sur le capot sauf celui du musée de l'Armée. Il y avait des restrictions de budget l'année de la restauration? Very Happy Very Happy Very Happy
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Mer 18 Avr 2012 - 18:19
Je ne sais pas, je te dirais cela la semaine prochaine..
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Mer 18 Avr 2012 - 18:45
:gnaaaaaaaa:

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:tenardier:

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Mer 18 Avr 2012 - 18:48
Celui du Musée de l'Armée est immatricluél 2862 G7. Je pense que les deux modèles devaient exister? D'après vous je mets des bandes or sur le capot ou pas? :idea:
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Mer 18 Avr 2012 - 19:14
Avec,

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Ou sans?..

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Franchement j'hésite...
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Mer 18 Avr 2012 - 19:34
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Mer 18 Avr 2012 - 20:09
Allez hop soyons fous! je garde les bandes or! Very Happy
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Mer 18 Avr 2012 - 21:16
Quelqu'un a un truc pour coller des vitres sans risque de traces de colle?
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Mer 18 Avr 2012 - 22:38
"titi brest a écrit:...et je crois qu'il faudra mastiquer..."
Je t'envoie un malabar par mp cheers
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Jeu 19 Avr 2012 - 0:27
Allez c'est tout pour aujourd'hui...

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